TÉLÉMÉTRIE EN DIRECT DES PROTOCOLES AÉRIENS ET GDS
AMADEUS ALTÉA
SYNCHRONIZED114ms[IATA 722g]
SABRE 1B
ONLINE96ms[EDIFACT PADIS]
TRAVELPORT+
ACTIVE128ms[GDS Dual-Core]
IATA NDC 21.3
VERIFIED142ms[Resolution 787]
ARC & BSP IAR
ONLINE88ms[DISCO / HOT]
IATA RES 753
SYNCHRONIZED74ms[UHF Gen2 / SITA]
ACARS / ARINC 429
ONLINE210ms[RTCA DO-219]
SITA WORLDTRACER
ACTIVE165ms[Type B Res 743a]
AMADEUS ALTÉA
SYNCHRONIZED114ms[IATA 722g]
SABRE 1B
ONLINE96ms[EDIFACT PADIS]
TRAVELPORT+
ACTIVE128ms[GDS Dual-Core]
IATA NDC 21.3
VERIFIED142ms[Resolution 787]
ARC & BSP IAR
ONLINE88ms[DISCO / HOT]
IATA RES 753
SYNCHRONIZED74ms[UHF Gen2 / SITA]
ACARS / ARINC 429
ONLINE210ms[RTCA DO-219]
SITA WORLDTRACER
ACTIVE165ms[Type B Res 743a]
Independent Travel Technology & Aviation Systems Architecture

La plateforme de référence indépendante sur les technologies du transport aérien et du voyage

Spike Arrow Tech est une publication d'ingénierie et d'architecture logicielle dédiée aux protocoles et systèmes critiques du voyage et de l'aviation.

108+

In-Depth Blueprints

5 Locales

EN • AR • ES • FR • PT

GDS & NDC

Sabre, Amadeus, Travelport

Zero-Spam

Verified Engineering

PILLAR ARCHITECTURE SPOTLIGHT

GDS Cryptic Command & NDC Protocol Console

MULTI-GDS & NDC PROTOCOL COMMAND EMULATOR

Common Travel Operations

ACTION: Flight Availability SearchSYNTAX VERIFIED

Search for seat availability between JFK and LHR on 15 October.

SABRE FORMAT:
115OCTJFKLAX«
Sabre115OCTJFKLAX«
AmadeusAN15OCTJFKLAX
Travelport#A15OCTJFKLAX
IATA NDC 21.3POST /v21.3/air-shopping (AirShoppingRQ XML/JSON)
Learn full cryptic workflows, modifiers and error recovery:Read Deep Dive
Consulting Technique & Développement OTA/GDS
Official Technical Partner:ProjectOTA.com

Développement d'OTA, API de Voyage et Conseil en Architecture GDS

Vous souhaitez créer un moteur de réservation B2B/B2C, intégrer les flux Amadeus/Sabre/Travelport ou des API de vol NDC ? Échangez avec l'équipe ProjectOTA.

Développement de plateformes OTA B2B/B2C
Intégrations GDS Sabre, Amadeus et Travelport
APIs IATA NDC 21.3 pour l'aérien
Orchestration des paiements et billetterie automatisée
Direct Engineering Consultation Desk

ProjectOTA Solutions

Explore Technology Library (108 Guides)

Filter by GDS, NDC, Settlement, Ground Handling, Aerospace & Agency Tips

Showing 8 of 118 articles

Airline Baggage Policy Engine & Airport Handling

Interline Baggage Rule Engine & IATA Res 753 Architecture

Evaluate Most Significant Carrier (MSC) logic, DOT 399.87 overrides, and airport RFID tracking requirements.

Scenario Name

US Point of Origin / Destination (DOT 14 CFR 399.87)

Routing: JFK (Delta) -> CDG (Air France) -> FCO (Alitalia/ITA)

US DOT Rule: Marketing Carrier of First Segment Governs Entire Itinerary

Under US DOT regulations, the first marketing carrier's baggage allowances and fees apply throughout the journey, including return flights, overriding standard IATA Res 302 MSC rules.

Determined MSC: Delta Air Lines (DL)
Read Complete IATA Res 302 & Interline Baggage Architecture Guide
IATA Res 753 RFID CheckpointsMANDATORY
01.
Passenger Check-in & TaggingUHF RFID tag encoded at desk or CUSS kiosk
02.
Aircraft Loading (BRS Verification)Ramp reader validates bag matches boarded passenger
03.
Interline Transfer DeliveryCustody scan at connection hub ramp transfer
04.
Arrival Carousel InductionPortal scan confirming bag delivered to claim belt

Piliers Technologiques

Explore the critical software engineering disciplines shaping global travel distribution.

Pillar

Technologie Aérienne

Systèmes PSS, CRS, DCS, distribution NDC et technologies de bord.

Architecture PSS et Transition ONE Order
Pillar

GDS (Amadeus, Sabre & Travelport)

Amadeus, Sabre, Travelport, commandes cryptiques et synchronisation PNR.

Équivalence des Commandes Sabre et Amadeus
Pillar

NDC & Distribution IATA

Normes IATA NDC 21.3, gestion des offres et commandes (OOMS) et ONE Order.

Tarification Dynamique et Vente de Services Additionnels
Pillar

ARC, BSP & Compensation Financière

Compensation IATA BSP, accréditation ARC, gestion des litiges ADM/ACM et autorisations d'émission.

Évitement des ADM et Réconciliation Automatisée BSP
Pillar

Assistance en Escale, Bagages & IT

Résolution 753 IATA, suivi BRS, devis de masse et centrage, et bornes CUSS.

Architecture de Déploiement RFID selon la Résolution 753
Pillar

Ingénierie Aérospatiale & Opérations de Vol

Liaisons de données ACARS, Centres d'Opérations de Vol (FOC) et télémesures de bord.

Protocole ACARS et Télémesure de Dispatch des Vols
Pillar

Astuces d'Agences & Commandes GDS

Astuces PNR, billets combinés, logique des segments mariés et raccourcis clavier.

Maîtrise de la Division de Dossiers PNR et Gestion des Files
Pillar

API de Voyage & Agrégateurs

API de recherche de vols, agrégateurs et schémas NDC JSON.

Recherche de Disponibilité de Vols à Haut Débit
Pillar

Architecture OTA & Moteurs

Moteurs de réservation, mise en cache de recherche, règles de marge et agrégation multi-fournisseurs.

Moteur de Recherche et Déduplication Multi-Fournisseurs

Comparatifs Techniques & Architectures

Browse all comparisons
Technical Architecture ComparisonUpdated 2026-09-28

GDS vs NDC : La Mutation Structurelle de la Vente et de la Distribution Aérienne

Comparatif technique détaillé entre la distribution GDS historique (EDIFACT) et la vente directe NDC (XML/JSON), évaluant latence et personnalisation.

Legacy GDS (EDIFACT)

Réseau transactionnel ultra-rapide basé sur des formats de messages rigides.

IATA NDC (XML / JSON)

Canal de distribution moderne redonnant le contrôle total de l'offre à la compagnie.

Glossaire de la Travel Tech

Explore all terms

Restez à la Pointe de la Travel Tech

Rejoignez plus de 15 000 ingénieurs aéronautiques et architectes de plateformes de voyage recevant nos dossiers exclusifs.

Garantie d'Intégrité Éditoriale : Aucun compromis publicitaire. Contenu validé par nos pairs.